Министр энергетики РФ Сергей Шматко отметил большое значение для страны пуска магистрального нефтепровода «Пурпе-Самотлор»: «С запуском «Пурпе-Самотлор» нефть с месторождения Ямало-Ненецкого округа и севера Красноярского края получает выход в трубопроводную систему «Восточная Сибирь – Тихий океан» – и далее на НПЗ востока страны – по кратчайшему маршруту». Таким образом, с вводом нефтепровода у России появляется техническая возможность оперативно реагировать на изменения рыночной конъюнктуры и диверсифицировать поставки нефти как в западном, так и в восточном направлении. Тем самым достигается дополнительная устойчивость нефтяной отрасли России, подчеркнул министр энергетики РФ.

Нефтепровод «Пурпе-Самотлор» построен в максимально сжатые сроки, которые значительно меньше нормативных, что особенно значимо в сложных условиях Севера. Строительство шло со средней скоростью около 30 км в месяц, а максимальный суточный шаг составил 3 км. Такой темп был достигнут в сложных природно-климатических условиях Приполярья – 60% трассы трубопровода пролегает через болота и заболоченные участки, не замерзающие даже зимой. В ходе реализации проекта строители преодолели более ста водных преград, соорудили переходы через 120 автомобильных и три железных дороги.

Министр энергетики РФ Сергей Шматко сказал, что в работе нефтепровода будут использованы самые передовые инновационные технологии, позволяющие обеспечить высочайший уровень надежности и максимальную эффективность работы. На всех нефтеперекачивающих станциях предусмотрена инновационная технология пуска насосных агрегатов с применением частотного регулирования приводов, что позволит кратно сэкономить потребление электроэнергии.

Также одним из положительных эффектов строительства нефтепровода является обеспечение заказами российских производителей комплектующих – 98% комплектующих для нефтепровода были российского производства.

«При строительстве нефтепровода соблюдались самые высокие экологические стандарты. Он не насеет никакого урона местной экосистеме», - особенно отметил Сергей Шматко. Проект реализован в соответствии со всеми требованиями промышленной и экологической безопасности. Были разработаны нормы и требования как в отношении проектных решений, так и применяемых технологий, оборудования и материалов – трубам, насосным агрегатам, запорной и регулирующей арматуре, другому технологическому оборудованию, нормы которых на порядок жестче требований федеральных нормативно-технических документов.

Магистральный нефтепровод «Пурпе – Самотлор» является составной частью трубопроводной системы «Заполярье – Пурпе – Самотлор», реализация которого осуществляется ОАО «АК «Транснефть» в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации  от 22.04.2010 № 635-р. последовательно в два этапа по мере развития и обустройства новых месторождений: строительство нефтепроводов «Пурпе – Самотлор» и «Заполярье – Пурпе». Маршрут нефтепровода проходит по территории Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского автономных округов и имеет протяженность 429 км. Диаметр используемых труб – 1020 мм, пропускная способность 25 млн. тонн в год. Проектом предусматривается реконструкция нефтеперекачивающей станции (НПС) «Пур-Пе», НПС «Самотлор», строительство промежуточной НПС, объектов внешнего электроснабжения, технологической связи, а также соответствующей инфраструктуры.

Магистральный нефтепровод «Заполярье – Пурпе – Самотлор» является составной частью единой российской трубопроводной системы и связующим звеном между западной и восточной ее составляющими. Реализация этого проекта позволит направлять потоки нефти на экспорт в европейском направлении - по магистральному нефтепроводу «Дружба» и через морские порты «Приморск», Новороссийск, Туапсе, а также в восточном направлении – по трубопроводной системе «Восточная Сибирь – Тихий океан» в страны Азиатско-Тихоокеанского региона через порт «Козьмино» и в Китайскую Народную Республику.

Строительство нефтепровода «Пурпе-Самотлор» реализовано в соответствии со всеми требованиями промышленной и экологической безопасности. К технологическим мероприятиям в период эксплуатации объекта, направленным на сокращение вредных выбросов в атмосферу, относятся применение запорной арматуры с максимально высоким классом герметичности, строительство резервуаров с понтонной крышей. На объектах строительства запроектированы высокоэффективные очистные сооружения для дождевых и хозяйственно-бытовых сточных вод.

Линейная часть и объекты нефтепровода Пурпе – Самотлор концентрируют в себе все передовые достижения науки в области трубопроводного транспорта нефти. Используются новейшие технологические и технические решения, современное оборудование, качественные комплектующие материалы и техника. При строительстве трубопроводной системы использовались трубы с повышенной прочностью. Это особенно важно в суровых северных природно-климатических условиях.
Трасса нефтепровода проходит вне зон особо охраняемых природных территорий и мест традиционного природопользования малочисленных народов Севера. Поэтому ни местной экосистеме, ни жизненному укладу коренных жителей лесотундры строительство нефтепровода не угрожает. Кроме этого, проект обеспечил создание новых рабочих мест и дал ощутимую прибавку в региональные бюджеты.